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Aumente a segurança e reduza custos
08/12/2023
Baccalais equipou o servo driver acopos P3 com medição de torque de segurança, o que pode habilitar muitas funções de segurança integradas, reduzindo assim o custo de conformidade do comando mecânico. Anteriormente, o uso dessas funções exigia um sensor externo. 
A medição do torque de segurança é baseada na medição da corrente interna, que permite o torque limitado de segurança (SLT), a observação da velocidade de segurança (SSO) e o teste do freio de retenção de segurança (SBT). Estas funções são aplicáveis para atender SIL 2 / PL D / cat 3. Aplicação segura para evitar sobrecarga. Por exemplo, a função SLT pode ser usada para limitar de forma confiável o torque aplicado ao trem de força e pode evitar e prevenir com segurança a ocorrência de sobrecarga mecânica. Além disso, o uso do SLT pode tornar o projeto mecânico mais econômico. O SLT também minimiza o risco de ferimentos ao operador devido a esmagamento ou rolamento durante a operação da máquina. A função SSO é um sensor de velocidade virtual. A função de segurança SLS pode ser usada sem a ajuda do codificador de segurança para garantir uma operação segura. Isto é particularmente útil quando se utilizam motores lineares ou de torque porque estes tipos de motores geralmente não possuem um encoder de segurança integrado. A função SBT pode ser usada para monitorar e avaliar com segurança o desempenho do freio de banda. Os dados coletados podem fornecer informações sobre a condição do freio de cinta e qualquer dano ou desgaste.
A medição do torque de segurança é baseada na medição da corrente interna, que permite o torque limitado de segurança (SLT), a observação da velocidade de segurança (SSO) e o teste do freio de retenção de segurança (SBT). Estas funções são aplicáveis para atender SIL 2 / PL D / cat 3. Aplicação segura para evitar sobrecarga. Por exemplo, a função SLT pode ser usada para limitar de forma confiável o torque aplicado ao trem de força e pode evitar e prevenir com segurança a ocorrência de sobrecarga mecânica. Além disso, o uso do SLT pode tornar o projeto mecânico mais econômico. O SLT também minimiza o risco de ferimentos ao operador devido a esmagamento ou rolamento durante a operação da máquina. A função SSO é um sensor de velocidade virtual. A função de segurança SLS pode ser usada sem a ajuda do codificador de segurança para garantir uma operação segura. Isto é particularmente útil quando se utilizam motores lineares ou de torque porque estes tipos de motores geralmente não possuem um encoder de segurança integrado. A função SBT pode ser usada para monitorar e avaliar com segurança o desempenho do freio de banda. Os dados coletados podem fornecer informações sobre a condição do freio de cinta e qualquer dano ou desgaste.